MU100 Series | Botai Microelectronics Sensor de Actitud de Grado Automotriz BMU7G100A18 - 5

创建于05.08

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Sensores de Actitud de Grado Automotriz de la Serie MU100 de Botai Microelectronics

Los productos de la serie MU de los sensores de Botai Microelectronics se aplican en escenarios para identificar y medir la actitud (incluida la posición del vehículo y la dirección de movimiento) de vehículos en movimiento en el espacio. Los sensores de actitud de la serie MU100 son productos IMU (Unidad de Medición Inercial) de grado automotriz compactos. Internamente, no solo integran una unidad de medición inercial (IMU) para detectar movimiento y rotación en seis grados de libertad (6DoF), sino que también incorporan un microcontrolador (MCU) de grado automotriz. Esto permite la comunicación CAN a nivel de vehículo, la actualización remota y la fusión de algoritmos centrales, proporcionando información precisa, efectiva y en tiempo real sobre la actitud del vehículo para el sistema de chasis del vehículo, el sistema de conducción autónoma y el sistema de control de dominio.

Los productos de la serie MU100 de Botai Micro se calibran de forma independiente antes de salir de la fábrica, compensando parámetros relevantes como el sesgo de temperatura completa, el error del factor de escala y la no ortogonalidad para garantizar la consistencia del rendimiento del producto y proporcionar datos de medición de sensores continuos, estables y precisos en todo el rango de temperatura.

Producto Atlas

Tecnología del Producto

Diseñado basado en tecnología avanzada de sensores MEMS.
Aplica acelerómetros y giroscopios de precisión de grado automotriz y de grado táctico.
Salidas de hasta 6DoF: 3 - ejes de aceleración (±1.8g) + 3 - ejes de giroscopio (±100°/s).
Salida de señal configurable: CAN y CAN FD.
Diseñado con un amplio voltaje y bajo consumo de energía: 9~16V CC, 12V Máx, 35mA.
Ultra - amplio rango de temperatura: - 40~+125°C.
Nivel de protección alto: IP6K7.

Aplicaciones

Aplicaciones de suspensión de control electrónico.
Aplicaciones de suspensión neumática.
Sistemas de chasis inteligentes.

Principio de funcionamiento

La serie de sensores de actitud MU100 contiene varios chips de circuito integrado en su interior y admite la grabación de programas integrados para realizar funciones como gestión de energía, adquisición de datos, conversión y fusión de todo el sistema. Los acelerómetros y giroscopios dentro del sensor IMU central pueden recopilar datos de 3 grados de libertad y ambos adoptan tecnología MEMS capacitiva.